Για πάνω από δύο χρόνια, οι μύλοι φήμης έχουν αναφέρει την ανάπτυξη του αυτοκινήτου της Apple, του εικαζόμενου αυτόνομου επιβατικού οχήματος του Cupertino Tech Giant (EV). Ένα πολύ διαφορετικό έργο από την υπάρχουσα σειρά προϊόντων του.
Ως εκ τούτου, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen Herbert Diess είναι σκεπτικός εάν το Apple Car θα δει ποτέ το φως της ημέρας και πιστεύει ότι ο ρόλος της Apple στην αυτοκινητοβιομηχανία θα τεντώσει στην παροχή υπηρεσιών λογισμικού μόνο όπως το CarPlay.
Σύμφωνα με πηγές, ο τεχνολογικός γίγαντας αναβίωσε το Project Titan το 2020 για να αναπτύξει την πρώτη του EV με την επαναστατική τεχνολογία μπαταριών που θα παρέχει μεγαλύτερη εμβέλεια και καλύτερη κατανάλωση ενέργειας. Τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας που κατατέθηκαν στο γραφείο εμπορικών σημάτων των ΗΠΑ όχι μόνο επιβεβαίωσαν ότι η εταιρεία σχεδιάζει διαφορετικές τεχνολογίες για την EV της, αλλά αποκάλυψε επίσης ότι το Apple Car θα είχε σαρωτές Lidar, εξωτερικές εκθέσεις LED και AR, έξυπνη ηλιοροφή, σύστημα φόρτισης μεγάλης κλίμακας Magsafe και πολλά άλλα.
Ο γίγαντας Cupertino Tech είναι πιθανό να επικεντρωθεί στην παροχή προηγμένης τεχνολογίας CarPlay αντί να παράγει αυτοκίνητο Apple
Προηγουμένως το 2020, ο Diess σχολίασε ότι καλωσόρισε την Apple ως ανταγωνιστή στην αυτοκινητοβιομηχανία και "ανυπομονούσε" στο Apple Car. Σύμφωνα με τον AppleInsider, αυτόςέγραψαΌτι η πιο πολύτιμη εταιρεία στον κόσμο θα είναι μια εταιρεία κινητικότητας όπως η Apple, η Tesla ή η Volkswagen AG.
ΣΥΓΓΕΝΕΥΩΝ:Δυναμικό νησί στο Mac; Το Notchnook το κάνει να συμβεί
"Προσβλέπουμε σε νέους ανταγωνιστές που σίγουρα θα επιταχύνουν τη μετατροπή της βιομηχανίας μας και θα φέρουν νέες δεξιότητες.
Μια πραγματική πρόκληση - διαστάσεις μεγαλύτερες από αυτές της βιομηχανίας μας (π.χ. Toyota Motor Corporation) Έχω ήδη πει: η πιο πολύτιμη εταιρεία στον κόσμο θα είναι και πάλι μια εταιρεία κινητικότητας - μπορεί να είναι η Tesla, η Apple ή η Volkswagen AG.
Ωστόσο, μόνο δύο χρόνια μετά, ο Diess αναθεώρησε την εκτίμησή του. Μιλώντας στο συνέδριο τεχνολογίας Hub.Berlin στο Βερολίνο, εξέφρασε αμφιβολίες εάν η Apple τελικά θα ξεκινήσει αυτοκίνητα στην αγορά, αλλά αναμένει από τον τεχνολογικό γίγαντα να εισαγάγει υπηρεσίες "cockpit" όπως το CarPlay. Reutersεκθέσεις:
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen Herbert Diess δήλωσε την Τετάρτη ότι δεν ήταν σίγουρος ότι η Apple (AAPL.O) σχεδίαζε να παράγει αυτοκίνητα, αλλά ότι η εταιρεία που εδρεύει στην Καλιφόρνια σίγουρα ήθελε να παράσχει λογισμικό για πιλοτήρια.
"Δεν είμαι σίγουρος αν η Apple θα φέρει τελικά τα αυτοκίνητα στην αγορά.
Παρόλο που ο σχεδιασμός και οι δυνατότητες του Apple Car φαίνεται να είναι σε ισχύ, ο τεχνολογικός γίγαντας δυσκολεύεται να τραβήξει την αλυσίδα εφοδιασμού του. Σύμφωνα με πληροφορίες, μετά από αρκετές αποτυχημένες διαπραγματεύσεις με κατασκευαστές αυτοκινήτων όπως η Kia, και η Nissan, ο τεχνολογικός γίγαντας έχει αποφασίσει να παράγει το EV στο σπίτι.
Αλλά πρόσφατα, ο αναλυτής τεχνολογίας Ming-Chi Kuo υπαινίσσεται ότι το έργο Apple Car αντιμετωπίζει καθυστερήσεις λόγω της έλλειψης ενδιαφέροντος και κακοδιαχείρισης της ομάδας. Ενώ αρκετοί ανώτεροι μηχανικοί του Project Titan έχουν αναχωρήσει, οι βετεράνοι όπως ο Desi Ujkashevic προσχώρησαν στο έργο και ο τεχνολογικός γίγαντας φέρεται να συνεργάζεται με μια εταιρεία της Νότιας Κορέας για να αναπτύξει έναν επεξεργαστή αυτόματου πιλότου για το EV.