Engwe L20 2.0 Ανασκόπηση: Το καλύτερο φιλικό προς τον προϋπολογισμό e-bike;

Το Engwe L20 2.0 είναι η αναβαθμισμένη έκδοση του Engwe L20. Αυτή η έκδοση είναι πτυσσόμενη και έχει καλύτερη μπαταρία, κινητήρα, ροπή, εναιώρημα και ισχυρά φρένα. Είναι επίσης σχετικά ελαφρύτερο και πιο προσιτό από τον προκάτοχό του. Αυτή η ανασκόπηση αντικατοπτρίζει την ειλικρινή μας εμπειρία που δοκιμάζει το Engwe L20 2.0 για πάνω από μία εβδομάδα.

Θα συζητήσουμε τα πάντα από το σχεδιασμό μέχρι την απόδοση, τις προδιαγραφές, την μπαταρία, την τιμή, τη συναρμολόγηση κ.λπ. Στο τέλος αυτής της αναθεώρησης, θα πρέπει να έχετε επαρκείς πληροφορίες για να αποφασίσετε εάν το ENGWE L20 2.0 είναι το e-bike για εσάς.

Πίνακας περιεχομένων

Engwe L20 2.0 Ανασκόπηση: Το καλύτερο φιλικό προς τον προϋπολογισμό e-bike;

Συνιστώμενη ανάγνωση:Η Google έχει οριστεί για την επανεκκίνηση της Premium Lite για μια εμπειρία φιλική προς τον προϋπολογισμό YouTube

Unboxing και ρύθμιση

Σχέδιο

Πίνακας εμφάνισης και ελέγχου

Εκτέλεση

Μπαταρία

Τιμή

Περίληψη

Δεν υπάρχουν πολλά αναδίπλωματα ηλεκτρονικών ποδιών αυτής της τιμής ή μεγέθους έχουν κινητήρα 52V, ποιότητα κατασκευής και άλλα δροσερά χαρακτηριστικά ως Engwe L20 2.0. Η απόδοση είναι συνεπής σε όλο το έδαφος, το σύστημα πέδησης είναι απότομο και η ανάρτηση μετά το κάθισμα είναι μια μεγάλη προσθήκη. Επιπλέον, η μπαταρία είναι μακράς διαρκείας και ταξιδεύει εντυπωσιακές σειρές. Συμπερασματικά, το Engwe L20 2.0 αξίζει κάθε λεπτό της τιμής των 799 δολαρίων.

4.3

Τα υπέρ και τα κατά

Εδώ είναι μια γρήγορη ματιά σε μερικά πράγματα που μας άρεσε και επιθυμούσαμε ήταν καλύτερα στο Engwe L20 2.0.

Πλεονεκτήματα
Κατά τα βοηθήματα
80-85% προ-συναρμολογημένο out-of-the-boxΗ οθόνη γίνεται δυσανάγνωστη στο φως του ήλιου
Η ρύθμιση είναι γρήγορη και απλήΔυνατός κινητήρας
Γρήγορος κινητήρας 52VΧωρίς υδραυλικό σύστημα φρένων
Φθηνή και μεγάλη αξία για τα χρήματαΤο ελάχιστο ύψος καθίσματος δεν είναι κατάλληλο για σύντομους αναβάτες
Συμπαγής σχεδιασμός και φινίρισμα premiumΕλαφρώς ανακριβές ταχύμετρο
Πτυσσόμενο πλαίσιο
Εναιώρημα καθισμάτων
Ολοκληρωμένο φως χειρόφρενων
Μακρόχρονη μπαταρία
Δωρεάν ενσωματωμένο ράφι φορτίου

Βασικές τεχνικές προδιαγραφές

  • Μοτέρ:1125 W (κορυφή), 750 W (βαθμολογία)
  • Ροπή:75 nm
  • Μέγιστη ταχύτητα:20 mph / 32 kph (μόνο το γκάζι). 28 mph / 45 kph (πεντάλ-βοηθός)
  • Φρένα:Μηχανικά δισκόφρενα 180 mm
  • Μπαταρία:52V13AH μπαταρία ιόντων λιθίου
  • Βάρος ποδηλάτου:68,3 λίβρες ή 31 kg
  • Βάρος μπαταρίας:9,1 λίβρες ή 4,1 kg
  • Μέγεθος ελαστικών:20 x 3,0 ίντσες λιπά ελαστικά

Unboxing και ρύθμιση (4.5 / 5)

Το 80-85% του Engwe L20 2.0 ήρθε προ-συναρμολογημένη και προσεκτικά συσκευασμένη στο κουτί. Όλα τα εργαλεία που απαιτούνται για τη συναρμολόγηση άλλων εξαρτημάτων που αποστέλλονται με το ποδήλατο. Το εγχειρίδιο χρήσης έχει σαφείς οδηγίες για τη συναρμολόγηση του ποδηλάτου. Ο Engwe διαθέτει επίσης ένα βίντεο Unboxing/συναρμολόγησης που παρέχει οδηγίες βήμα προς βήμα για τη συναρμολόγηση του ποδηλάτου. Η εγκατάσταση του ποδηλάτου μας πήρε περίπου 25-30 λεπτά.

Παρόλο που το μπροστινό ράφι είναι ένα αξεσουάρ $ 89 για το Engwe L20 2.0, το e-bike έχει ένα ελεύθερο ράφι φορτίου προεγκατεστημένο. Αυτό ήταν εντυπωσιακό επειδή πολλές μάρκες προσφέρουν φορτία και μπροστινά ράφια/καλάθια ως επιπλέον αξεσουάρ που αγοράζονται ξεχωριστά.

Σημείωμα:ΟΕπίσημο βίντεο Unboxing/συναρμολόγησηςδείχνει τον προβολέα που είναι στερεωμένο στο μπροστινό ράφι. Ωστόσο, το μπροστινό ράφι είναι ένα πρόσθετο που δεν μεταφέρεται με το ποδήλατο. Εάν δεν έχετε μπροστινό καλάθι, μπορείτε να διορθώσετε τη λάμπα στο μπροστινό φτερό χρησιμοποιώντας ένα μεγαλύτερο μπουλόνι. Το μπουλόνι στο κουτί δεν είναι αρκετά μεγάλο για να κρατήσει τον προβολέα και το ράφι στον μπροστινό τροχό.

Σχεδιασμός (4/5)

Το Engwe L20 2.0 δεν μοιάζει με έναν προϋπολογισμό e-bike. Ο σχεδιασμός και η κατασκευή κορυφαίων ποιότητας. Η μονάδα αναθεώρησης διαθέτει πράσινο πλαίσιο με θαλασσινό πράσινο, αλλά το Engwe L20 2.0 είναι επίσης διαθέσιμο σε δύο ακόμη επιλογές χρώματος: Rose Pink και Onyx Black.

Υπάρχουν βίδες στερέωσης στο πλαίσιο για να συνδέσετε ένα στήριγμα μπουκαλιών νερού, αν θέλετε. Το πίσω ράφι έχει επίσης τρύπες τοποθέτησης για αξεσουάρ όπως καλάθια, τσάντες, κλπ. Το μεταλλικό kickstand είναι επικεφαλής ανθεκτικό και βαρύ. Έχει ένα πόδι από καουτσούκ κατά της ολίσθησης για να αποτρέψει το ποδήλατο να γλιστρήσει σε υγρές ή ολισθηρές επιφάνειες.

Όταν διπλωθεί, το ποδήλατο κάθεται σε ένα μεταλλικό περίπτερο που είναι ακόμη πιο ανθεκτικό από το kickstand. Μπορείτε επίσης να καταρρεύσετε τα πεντάλ όταν αναδιπλώνετε το ποδήλατο σε μικρότερους χώρους αποθήκευσης. Τραβήξτε το μεταλλικό μοχλό μέσα στα πεντάλ και διπλώστε τα προς τα πάνω ή προς τα κάτω - ανάλογα με τη θέση του πεντάλ.

Η αναδίπλωση του Engwe L20 2.0 είναι μια διαδικασία τεσσάρων σταδίων που διαρκεί μόνο μερικά δευτερόλεπτα.

  1. Ανοίξτε το μάνδαλο στο τιμόνι.

  1. Διπλώστε το τιμόνι.

  1. Ανοίξτε το μάνδαλο στο πλαίσιο βήμα.

  1. Διπλώστε το πλαίσιο του ποδηλάτου.

Τα μεταλλικά φτερά δίνουν στο ποδήλατο μια αίσθηση premium, αλλά η οδήγηση σε άμμο ή τραχύ έδαφος παράγει clanky θορύβους που μπορεί να είναι άβολα ενοχλητικό. Η θέση του καθίσματος και ο μπροστινός τροχός έχουν ενσωματωμένη ανάρτηση για μια ομαλή και άνετη βόλτα. Ο διακόπτης στο μπροστινό πιρούνι σας επιτρέπει να κλειδώσετε ή να ανοίξετε την ανάρτηση.

Και οι δύο αναστολές δεν είναι υψηλής ποιότητας ή φανταχτερά, αλλά παρείχαν αξιοπρεπή μόνωση όταν οδηγήσαμε σε τραχιά, ανομοιογενή και ανώμαλα μονοπάτια. Πιστεύουμε επίσης ότι είναι αξιοπρεπείς για ένα προσιτό ηλεκτρονικό ποδήλατο που έχει σχεδιαστεί για αστικές μετακινήσεις σε πλακόστρωτους και επίπεδες χαλίκι.

Το κάθισμα είναι ένα από τα αγαπημένα μου μέρη του Engwe L20 2.0. Είναι αρκετά ευρύ για να φιλοξενήσει τους αναβάτες όλων των μεγεθών άνετα. Υπάρχουν πολλά που πρέπει να αρέσουν στο κάθισμα-πλούσιο δερμάτινο υλικό, ραφή και μια κεντρική αποκοπή για ροή αέρα όταν καθίσετε ή ιππασία.

Και οι δύο χειροποίητες είναι καουτσούκ, κομψές και άνετες στη συγκράτηση και ελιγμό. Τα χειριστήρια πεντάλ-βοηθητικού, το κουμπί τροφοδοσίας και ο έλεγχος του μπροστινού φωτισμού είναι κοντά στο αριστερό χέρι.

Υπάρχει επίσης το κουμπί δείκτη (i) για εναλλαγή μεταξύ της απόστασης ταξιδιού, του χιλιομέτρου, της μέγιστης ταχύτητας και της μέσης ταχύτητας (στην οθόνη). Τέλος, το κουδούνι και ένας από τους μοχλούς φρένων κάθονται πίσω από το αριστερό χέρι.

Όπως και οι χεριές, μας άρεσαν ότι οι ελαστικοί μοχλοί φρένων είναι επίσης με υφή για σταθερή και μη ολισθητήρα. Δίπλα στο δεξί handgrip υπάρχει ένα τετράγωνο γκαζιού για τον έλεγχο ταχύτητας και έναν μετατοπιστή 7 ταχυτήτων για την αλλαγή των γραναζιών στην κασέτα που συνδέεται με τον πίσω τροχό.

Το συνιστώμενο ύψος αναβάτη για το ENGWE L20 2.0 είναι 5,4-6,2 ίντσες (ή 165 - 190 cm). Οι βραχύτεροι άνθρωποι μπορεί να αγωνιστούν για να χρησιμοποιήσουν το Engwe L20 2.0, ακόμη και στο χαμηλότερο ύψος του καθίσματος. Ωστόσο, το πλαίσιο έχει χαμηλό σχεδιασμό βήμα για εύκολη τοποθέτηση ανεξάρτητα από το ύψος του αναβάτη.

Μια μεταλλική θήκη κάτω από την μπαταρία και μεταξύ των πεντάλ στεγάζει τον κινητήρα που τροφοδοτεί το Engwe L20 2.0. Ο Engwe λέει ότι μπορείτε να οδηγήσετε το ποδήλατο σε βροχερές και χιονισμένες καιρικές συνθήκες, αλλά συμβουλεύει την αποφυγή βάθους νερού που υπερβαίνουν το ύψος του κεντρικού περιβλήματος του κινητήρα. Ο Chainring και ο μεταφορέας έχουν αφιερώσει μεταλλικούς φρουρούς για να τους προστατεύσουν από ζημιές όταν οδηγούν σε τραχύ/ανώμαλο έδαφος.

Ένας σφιγκτήρας γρήγορης απελευθέρωσης στη θέση του καθίσματος και στους σωλήνες του τιμονιού επιτρέπει τη ρύθμιση του ύψους. Όταν ενεργοποιείτε το μπροστινό φως, ανάβει ένα φως της ουράς κάτω από το πίσω ράφι, ενώ το ενσωματωμένο φως φρένων έρχεται όταν χτυπάτε τα φρένα.

Μετακινώντας τα ελαστικά λίπους, είναι μόνο 3 ίντσες πλάτος και 20 ίντσες ψηλά. Είναι μικρότερα και πιο αδύνατα από τα ελαστικά λίπους πλήρους μεγέθους, καθιστώντας το ποδήλατο συμπαγές και ελαφρύ. Τα ελαστικά διαθέτουν νήματα Knobby και οδηγούν ομαλά σε πλακόστρωτους δρόμους και μονοπάτια εκτός δρόμου, παρά το γεγονός ότι είναι μεσαίου μεγέθους.

Συνοπτικά, η ποιότητα κατασκευής του Engwe L20 2.0 είναι απίστευτη. Είναι ένα e-bike σχεδιασμένο για άνεση και αποτελεσματικότητα.

Πίνακας εμφάνισης και ελέγχου (4/5)

Η ανάγνωση της οθόνης LCD πλήρους χρώματος στο φως του ήλιου ή με γυαλιά ηλίου μπορεί να είναι δύσκολη, αλλά μπορείτε να ρυθμίσετε τη γωνία κατακόρυφα για μια καλύτερη θέα. Το Engwe L20 2.0 αυτόματο-dims το φωτισμό της οθόνης όταν ενεργοποιείτε το μπροστινό φως, ένα χαρακτηριστικό εξοικονόμησης μπαταριών και ασφάλειας.

Η αυτόματη οθόνη αποτρέπει την απόσπαση της προσοχής, ώστε οι αναβάτες να μπορούν να επικεντρωθούν στο δρόμο, ειδικά όταν οδηγούν τη νύχτα ή στο σκοτάδι. Η μείωση της οθόνης ελαχιστοποιεί επίσης την κατανάλωση μπαταρίας από τότε που ενεργοποιείται στο μπροστινό φως σημαίνει ότι τα μάτια σας βρίσκονται στο δρόμο.

Απόδοση (4.5 / 5)

Το Engwe L20 2.0 έχει κινητήρα 52V, οπότε περιμέναμε λίγο περισσότερη απόδοση και ροπή σε σύγκριση με άλλα e-bikes του προϋπολογισμού-και το L20 2.0 δεν απογοήτευσε. Το ποδήλατο κορυφώνεται στα 20 μίλια / ώρα στο υψηλότερο επίπεδο πεταλούδας (5), αλλά (μαλακό) πεντάλ στρέφει την ταχύτητα έως και 28 mph.

Ο κινητήρας εκτελείται πέρα ​​από την προσδοκία σε όλα τα εδάφη που δοκιμάσαμε το Engwe L20 2.0. Ωστόσο, μπορεί να πάρει δυνατά κατά τη διάρκεια της χρήσης, ειδικά όταν οδηγείτε σε υψηλά επίπεδα πεντάλ τη νύχτα ή σε ήσυχα περιβάλλοντα.

Κάθε βόλτα ήταν ομαλή και άνετη, ακόμη και σε ανώμαλα και τραχιά μονοπάτια. Η ανάρτηση μετά το κάθισμα αντισταθμίζει ελαφρώς για την ελλείποντας οπίσθια ανάρτηση, η οποία θα είχε κερδίσει τα περισσότερα σημεία απόδοσης Engwe L20 2.0. Επίσης, πιστεύουμε ότι οι τροχοί ακτίνων στα ελαστικά βοηθούν στην απορρόφηση των κραδασμών και του σοκ.

Τα μπροστινά και πίσω μηχανικά δισκόφρενα είναι γρήγορα και ανταποκρίνονται σε όλα τα εδάφη και τις επιφάνειες. Μπορεί να μην είναι τόσο αποτελεσματικές και ισχυρές όσο τα υδραυλικά φρένα από την απόδοση, αλλά τα δισκόφρενα βοηθούν στη διατήρηση της τιμής φιλικό προς τον προϋπολογισμό. Επίσης, τα μηχανικά δισκόφρενα είναι ευκολότερα και φθηνότερα για να διατηρηθούν.

Παρατηρήσαμε ότι η χρήση τόσο πίσω όσο και μπροστά φρένα έφερε ταυτόχρονα το ποδήλατο σε μια πλήρη στάση γρηγορότερα από ό, τι χρησιμοποιώντας μόνο.

Η ανάγνωση ταχύτητας στην οθόνη της μονάδας δοκιμής μας ήταν μερικές φορές ανακριβής. Όταν συγκρίναμε την ανάγνωση με ένα κινητό ταχύμετρο ή μια εφαρμογή GPS, ο δείκτης ταχύτητας L20 2.0 του ENGWE ήταν περιστασιακά μπροστά με 1-2 mph. Η επαναφορά του ποδηλάτου στις προεπιλεγμένες ρυθμίσεις του διορθώνει προσωρινά την ανακριβή ανάγνωση. Ο Engwe έχει έναΒίντεο φροντιστήριο για την αποκατάσταση του L20 2.0στο εργοστάσιο της. Ελέγξτε αυτό εάν αντιμετωπίσετε αυτό το ζήτημα.

Μπαταρία (4.5 / 5)

Ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο αυτού του μεγέθους (και της τιμής) που έχει μια μπαταρία 52V δεν είναι κάτι που βλέπετε κάθε μέρα. Τα περισσότερα ηλεκτρονικά ποδήλατα στην ίδια τιμή και spec κυμαίνονται με το ENGWE L20 2.0 συνήθως αθλητικές μπαταρίες 48V-ακόμη και τις ακριβότερες και υψηλές επιλογές. Μια υψηλότερη τάση μεταφράζεται σε περισσότερη ισχύ και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Η υψηλότερη τάση είναι επίσης ο λόγος πίσω από το κομμάτι και το βάρος της μπαταρίας (περίπου 9 λίβρες / 4 kg).

Το Engwe L20 2.0 έχει φορτιστή 58,8V/2A, ο οποίος γεμίζει την μπαταρία σε 5-6 ώρες. Φορτίσαμε τη μπαταρία δύο φορές κατά τη δοκιμή του ποδηλάτου και χρειάστηκαν 6+ ώρες για να πάρουμε πλήρη φόρτιση και στις δύο περιπτώσεις. Ο δείκτης φωτός στον φορτιστή γίνεται πράσινο (από κόκκινο) όταν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη. Για τη βέλτιστη ταχύτητα φόρτισης (και τους σκοπούς που σχετίζονται με την ασφάλεια), ο Engwe συνιστά τη φόρτιση της μπαταρίας απευθείας από μια έξοδο τοίχου-όχι μια λωρίδα ισχύος ή προσαρμογέα.

Η μπαταρία στεγάζει την υποδοχή κλειδιού, μέσω της οποίας μπορείτε να κλειδώσετε/ξεκλειδώσετε το ποδήλατο και να την ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε. Το κλειδί είναι αφαιρούμενο στις θέσεις "ξεκλείδωμα", "κλειδαριά" και "off", αλλά πρέπει να παραμείνει εισαγόμενη όταν ενεργοποιείται για να τρέξει το ποδήλατο.

Παρεμπιπτόντως, αγαπήσαμε ότι η μπαταρία είναι αφαιρούμενη ακόμη και όταν το ποδήλατο είναι διπλωμένο. Εάν το ποδήλατο βρίσκεται στον αποθηκευτικό χώρο ή τον κορμό του αυτοκινήτου σας, μπορείτε ακόμα να ανοίξετε το κάθισμα για να αφαιρέσετε ή να επαναπροσδιορίσετε την μπαταρία χωρίς να ξεδιπλώνετε το πλαίσιο.

Η ένδειξη στάθμης της μπαταρίας στην επάνω αριστερή γωνία της οθόνης εμφανίζει πέντε ράβδους όταν φορτίζονται πλήρως. Ταξίδεψαμε 13,2 μίλια στο Engwe L20 2.0 πριν η μπαταρία έπεσε στο τελευταίο μπαρ. Το εύρος στη δεύτερη και την τρίτη δοκιμαστική πλήρη φόρτιση ήταν 15,2 και 13,6 μίλια, αντίστοιχα.

Σημείωμα:Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας θα ποικίλει ανάλογα με το επίπεδο ταχύτητας, την ταχύτητα του πεντάλ, τη χρήση του φακού και άλλους παράγοντες.

Τιμή (4.5 / 5.0)

Το Engwe L20 2.0 διατίθεται επίσημα για $ 999, αλλάΤο Engwev50Off στην ιστοσελίδα του Engwe σας δίνει μια επιπλέον μείωση των 50 δολαρίων από την τιμή προώθησης, φέρνοντας την τελική τιμή στα $ 749.

Συνολική βαθμολογία -4.3 / 5

Δεν υπάρχουν πολλά αναδίπλωματα ηλεκτρονικών ποδιών αυτής της τιμής ή μεγέθους έχουν κινητήρα 52V, ποιότητα κατασκευής και άλλα δροσερά χαρακτηριστικά ως Engwe L20 2.0. Η απόδοση είναι συνεπής σε όλο το έδαφος, το σύστημα πέδησης είναι απότομο και η ανάρτηση μετά το κάθισμα είναι μια μεγάλη προσθήκη. Επιπλέον, η μπαταρία είναι μακράς διαρκείας και ταξιδεύει εντυπωσιακές σειρές. Συμπερασματικά, το Engwe L20 2.0 αξίζει κάθε λεπτό της τιμής των 799 δολαρίων.

Συνιστούμε να αγοράσετε το Engwe L20 2.0 εάν χρειάζεστε ένα φορητό ηλεκτρονικό ποδήλατο (που θα ταιριάζει) στο μικρό σας διαμέρισμα, στον κορμό του αυτοκινήτου ή στο μικροσκοπικό αποθηκευτικό χώρο. Είναι φιλικό προς τον προϋπολογισμό και αρκετά ισχυρό για καθημερινές μετακινήσεις ή εκτέλεση.