Μετά από δέκα χρόνια ανάπτυξης και σημαντικές επενδύσεις, η Apple ανακοίνωσε πρόσφατα ότι τελείωσε το πρόγραμμα ηλεκτρικού οχήματος (EV), γνωστό ως "Apple Car". Αυτή η κίνηση προκάλεσε αναταραχή στον τομέα της τεχνολογίας και της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η απόφαση, η οποία συγκλόνισε πολλούς, ιδιαίτερα φιλόδοξους κινέζους κατασκευαστές EV όπως η Xiaomi, η Li Auto και η Xpeng, σηματοδοτούν μια σημαντική μετατόπιση της στρατηγικής κατεύθυνσης της Apple προς την γενετική τεχνητή νοημοσύνη (AI). Αυτή η κίνηση όχι μόνο επηρεάζει το ανταγωνιστικό τοπίο στην αγορά EV, αλλά υπογραμμίζει επίσης την αυξανόμενη σημασία του AI στη διαμόρφωση του μέλλοντος της τεχνολογίας.
Το "Apple Car" σημαίνει περισσότερο χώρο για κινεζικές μάρκες; Οι Xiaomi, Li Auto και Xpeng ανταποκρίνονται
Μετά από χρόνια κερδοσκοπίας, πολλοί είχαν καταστραφεί από την ανακοίνωση της Apple ότι θα εγκαταλείψουν το έργο EV και θα ανακατευθύνουν τα κεφάλαια προς την έρευνα AI. Με μια ομάδα 2.000 υπαλλήλων αφιερωμένη στην πρωτοβουλία EV, η μετατόπιση της Apple υπογραμμίζει τη δέσμευση της εταιρείας να εξερευνήσει νέα σύνορα στην τεχνολογία AI. Αυτή η ενέργεια υπογραμμίζει τη δυνατότητα της AI να μετατρέψει τους τομείς πέρα από την αυτοκινητοβιομηχανία και ευθυγραμμίζεται με τον μεγαλύτερο στόχο της Apple να ενσωματώσει το AI σε όλο το οικοσύστημα προϊόντων της.
Διαβάστε επίσης:Οι επισκευές της Apple Watch σταμάτησαν από την απαγόρευση των ΗΠΑ για τη σειρά 9 και το Ultra 2, αφήνοντας τους πελάτες απογοητευμένοι
Οι εξέχουσες κινεζικές μάρκες EV εξέφρασαν διαφορετικές απόψεις ως απάντηση στις ειδήσεις της εξόδου της Apple από την αγορά EV. Η Xiaomi, γνωστή για τα smartphones της, εισήλθε στην αγορά EV με την αποκάλυψη του μοντέλου SU7. Ο ιδρυτής Lei Jun εξέφρασε σοκ στην απόφαση της Apple, αλλά επιβεβαίωσε τη σταθερή δέσμευση της Xiaomi για την επιχείρηση της EV, υπογραμμίζοντας τη σημαντική επένδυση και τη μηχανική της εταιρείας.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Li Auto, Li Xiang, ενέκρινε τον άξονα της Apple στο AI, αναγνωρίζοντας το μετασχηματιστικό δυναμικό του AI σε διάφορους τομείς.
Η AI θα γίνει η είσοδος κορυφαίου επιπέδου για όλες τις συσκευές, τις υπηρεσίες, τις εφαρμογές και τις συναλλαγές, στις οποίες η Apple θα πρέπει να παραμείνει στην κορυφή
Εν τω μεταξύ, ο πρόεδρος του Xpeng, He Xiaopeng, εξέφρασε τη δυσπιστία στην αναχώρηση της Apple από το χώρο EV, προβλέποντας εντατικοποιημένο ανταγωνισμό το 2024, καθώς οι νεοεισερχόμενοι προετοιμάζονται για την εκτόξευση προϊόντων.
Η άνοδος των κινεζικών κατασκευαστών EV ήταν αξιοσημείωτη, με εταιρείες όπως η BYD ξεπερνώντας την Tesla ως τον κορυφαίο κατασκευαστή EV στον κόσμο. Τα δισκογραφικά κέρδη της Li Auto και τα φιλόδοξα σχέδια επέκτασης του XPENG υπογραμμίζουν το δυναμικό και το δυναμικό ανάπτυξης της κινεζικής αγοράς EV. Παρά τις προκλήσεις όπως η οικονομική επιβράδυνση, οι εταιρείες αυτές παραμένουν επικεντρωμένες στις μακροπρόθεσμες προοπτικές τους, που τροφοδοτούνται από την καινοτομία και τη ζήτηση της αγοράς.
(μέσω τουΠρωινή θέση της Νότιας Κίνας·